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ヤマハ RMX ドライバー用
Speeder 569 EVOLUTION V (S) カーボンシャフト
【RTSスリーブ装着済み】



Speeder EVOLUTIONを超える更なる弾き感と飛距離性能を求め、最先端の技術を搭載。また、【Metal Composite Technology】と【OUTER BIAS TECHNOLOGY】によって安定感も向上。
『プレイヤーが気持ちよく振っていける、高弾道のキャリーで飛ばす軽快スピーダー』



2015年RMXから、新スリーブを採用。
これにより、ライ角だけではなくロフト角を±1度まで調整できるようになりました。

新RTS スリーブポジョン による角度			NORMAL	HIGH	UPRIGHT	LOW
		ロフト角(°)	0	+1	0	-1
		ライ角(°)	0	+0.75	+1.5	+0.75

※2013 RMX LEFTY の場合			NORMAL	HIGH	UPRIGHT	LOW
		ロフト角(°)	0	-1	0	+1
		ライ角(°)	0	+0.75	+1.5	+0.75

≪新RTSスリーブは旧モデルにもヘッドにも対応！≫

新RTSスリーブは2014年・2013年RMXヘッドに装着してもロフト角調整が可能です。
また旧RTSスリーブは2015年モデル以降のRMXヘッドにも装着いただけます。(ロフト角調整不可)

スリーブ		調整	RMXヘッド
新RTSスリーブ		ライ角	○
		ロフト角	○
旧RTSスリーブ		ライ角	○
		ロフト角	×

≪シャフトスペック≫

ヘッド	RMX118	RMX218
シャフト硬さ	S	S
シャフト重量(g)	59.5	59.5
シャフトトルク(°)	4.5	4.5
シャフト調子	先中	先中
クラブ長さ(インチ)	45.5	45.5
バランス	D1	D1
クラブ重量(g)	304	302

※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。
※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。
※RMX118のバランスとクラブ重量はウェイト10g装着の場合です。
※RMX218のバランスとクラブ重量はウェイト8.5g装着の場合です。
◎ヘッドスピードとフレックスの目安は右記です。
FUBUKI Ai II 50…S：41〜46m/s、SR：38〜43m/s、R：35〜40m/s
◎シャフトのスペック値は、各メーカーの公表値です。
◎シャフトはすべてRTSスリーブ装着済み。
◎RTSスリーブのみの販売は行っておりません。


■グリップ：オリジナルラバー J100ロゴなし 50g (M60相当・BLなし)